دمنده گریز از مرکز تعلیق بادی

دمنده سانتریفیوژ تعلیق هوا مفهوم جدیدی از دمنده گریز از مرکز است. از موتورهای توربین هوانوردی و فضاپیماها استفاده می‌کند، از فناوری تعلیق هوایی پیشرفته استفاده می‌کند و از دو فناوری هسته‌ای پیشرفته، "موتور با سرعت بالا با اتصال مستقیم" و "تعلیق هوا" استفاده می‌کند. این کوپلینگ سرعت، سیستم خنک کننده و سیستم روغن کاری روغن دمنده های توربین با سرعت بالا تک مرحله ای سنتی را بهبود می بخشد و عملکرد فنی و قابلیت اطمینان عملیاتی محصول را تا حد زیادی بهبود می بخشد.
دمنده گریز از مرکز تعلیق هوای تک مرحله ای از مواد آلیاژ تیتانیوم SVS استفاده می کند، پروانه دارای توانایی ضد تغییر شکل قوی است و طراحی با بهترین زاویه کارایی با راندمان تا 88٪ طراحی شده است. موتور فوق‌سرعت بدون برس بدون آهنربای دائمی BLDCM را که نوع جدیدی از موتور است که با توسعه فناوری مواد آهنربای دائمی، فناوری نیمه‌رسانا و فناوری کنترل پدید آمده است و کارآمدتر و صرفه‌جویی در انرژی است، استفاده می‌کند. روش تنظیم فرکانس متغیر برای گسترده تر کردن محدوده قابل تنظیم دمنده گریز از مرکز تعلیق اتخاذ شده است. فن آوری خود خنک کننده هوا برای اطمینان از اینکه دمنده همچنان می تواند عملکرد کاری قابل اعتماد را در تابستان گرم حفظ کند، اتخاذ شده است. با توجه به استفاده از موتورهای با سرعت بالا با اتصال مستقیم، یاتاقان های تعلیق هوا و پروانه های توربین شبیه سازی شده سه بعدی، مصرف انرژی ناشی از انتقال مکانیکی و اصطکاک مکانیکی بسیار کاهش می یابد، بنابراین راندمان بسیار بالا است. یاتاقان های تعلیق هوا عمر طولانی تری نسبت به یاتاقان های تعلیق مغناطیسی دارند و قیمت جایگزینی نسبتاً پایین است. راه اندازی و توقف به منبع تغذیه بستگی ندارد و عملکرد پایدارتر و قابل اعتمادتر از دمنده های گریز از مرکز تعلیق مغناطیسی است. در مقایسه با دمنده های Roots، می تواند 25٪ تا 35٪ در انرژی صرفه جویی کند، در مقایسه با دمنده های گریز از مرکز چند مرحله ای سنتی، می تواند 15٪ تا 20٪ در انرژی صرفه جویی کند، و در مقایسه با دمنده های گریز از مرکز با سرعت بالا تک مرحله ای سنتی، می تواند صرفه جویی کند. 10٪ تا 15٪ انرژی. حجم هوا 35 ~ 160 متر مکعب در دقیقه است و حداکثر فشار هوای خروجی 100 کیلو پاسکال است.